Valstij ir sena vēsture lieljaudas{0}}traktoru un saistīto tehnoloģiju importēšanā no ārvalstīm.No pilnīgas iekārtu agrīnas importēšanas, lai apmierinātu lielapjoma-lauksaimnieciskās ražošanas vajadzības, līdz pašreizējai galveno atbalsta tehnoloģiju ieviešanai, izmantojot tehnisko sadarbību un kopuzņēmumus, lai veicinātu vietējo produktu jaunināšanu, aptverot tādas galvenās jomas kā transmisija un hidraulika, tālāk ir sniegta īpaša informācija par importu.
(1) Pilnīgu lieljaudas-traktoru imports: novatoriska liela mēroga-lauksaimniecības mehanizācija.
Agrīnais imports manā valstī galvenokārt ietvēra nokomplektētas mašīnas, kuras galvenokārt izmantoja modernu lauksaimniecības operāciju sistēmu izveidei un lauksaimniecības mehanizācijas modelim.
Jau 1980. gadā valstij- piederošā fermu sistēma no American International Company (vēlāk tika apvienota ar Case, lai izveidotu uzņēmumu Case Corporation) ieveda visu lauksaimniecības tehnikas iekārtu komplektu Heilundzjanas provinces Honghe Farm.Tas ietvēra 50 lielas-jaudas riteņtraktorus, apvienojumā ar aksiālās-plūsmas rullīšu ražas novākšanas kombainiem un citu aprīkojumu, izveidojot tolaik pirmo moderno fermu Ķīnā ar 300 000 mu (aptuveni 20 000 hektāru) lielumu.
No 1970. gadiem līdz 90. gadiem Heilongjiang State Farms atkārtoti importēja lielus-jaudīgus traktorus no ārvalstīm, piemēram, četrus John Deere 4440 traktorus 1978. gadā, 453 John Deere 4450 traktorus, izmantojot Pasaules Bankas aizdevumu 1984.–1985. 1999. gads.
Šiem modeļiem bija izšķiroša nozīme lielapjoma-kultivācijā ziemeļaustrumu Ķīnas melnajā augsnē, un tie sniedza atsauci vietējiem uzņēmumiem, lai iepazītos ar lielu-jaudīgu traktoru darbības režīmiem un veiktspējas standartiem.
(2) Galveno atbalsta tehnoloģiju ieviešana lielajiem{1}}jaudīgajiem traktoriem: koncentrēšanās uz divām galvenajām jomām: transmisija un hidraulika
Attīstoties vietējiem lauksaimniecības tehnikas uzņēmumiem, importa fokuss pakāpeniski pārgāja uz galvenajām atbalsta tehnoloģijām.
Sadarbojoties ar starptautiskiem gigantiem, tika novērsti šķēršļi lielo-jaudīgo traktoru pamatkomponentēs. Tipiski gadījumi, kas vērsti uz transmisijas sistēmām un hidrauliskajām sistēmām:
Transmisijas sistēma: transmisijas sistēma ir lielu{0}}jaudīgu traktoru pamatā. Iekšzemes uzņēmumi pārsvarā ieviesa jaudas maiņas un nepārtraukti mainīgas transmisijas (CVT) tehnoloģijas sadarbības ceļā. Piemēram, pēc tam, kad LiuGong paplašinājās lauksaimniecības tehnikas biznesā, tas nodibināja ciešu sadarbību ar ZF. Tās pirmais 200-zirgspēku traktors LT2004{10}}BP bija aprīkots ar ZF TPT20 transmisiju, un nākamie jaudīgie traktori ar jaudu no 160 līdz 260 zirgspēkiem arī izmantos ZF jaudas{17}}pārnesumu pārnesumkārbas. ZF TERRAPOWER sērijas transmisijas ir īpaši izstrādātas 100-280 zirgspēku traktoriem, un tām ir 6-pakāpju jaudas pārslēgšana, automātiska atpakaļgaita un diagnostikas iespējas, izmantojot integrētu vadības bloku, ievērojami samazinot izstrādes izmaksas vietējiem uzņēmumiem. Turklāt John Deere lētajos modeļos iepriekš tika izmantotas vācu ZF transmisijas. Tā paša izstrādātā AutoPowr CVT tehnoloģija ar divceļu hidrauliski mehānisko sadalīto konstrukciju lepojas ar augstu transmisijas efektivitāti un nodrošina atskaites virzienu vietējās transmisijas tehnoloģiju attīstībai.
Hidrauliskā sistēma: hidrauliskā sistēma tieši nosaka traktora saķeri un darba stabilitāti. Vietējie augstākās klases{1}modeļi jau sen ir paļāvušies uz galveno hidraulisko komponentu importu. Weichai Lovol "zelta hidrauliskā spēka piedziņa" gūst labumu no Linde Hydraulics tehniskā atbalsta.
Tomēr vietējā ražojuma lieljaudas{0}}traktori (vairāk nekā 200 zirgspēki) galveno komponentu, piemēram, augstspiediena-virzuļsūkņu un elektro-hidraulisko proporcionālo vārstu, pamatā ir tādi starptautiski zīmoli kā Bosch Rexroth un Linde Hydraulics. Piemēram, augstspiediena virzuļsūkņi, kuriem nepieciešams darba spiediens virs 500 bar, ir izturīgi tikai pret spiedienu-līdz 450 bar iekšzemes izstrādājumos, tādēļ ir grūti izpildīt lielas-slodzes prasības.
Importēto komponentu ieviešana nodrošina augstākās klases{0}}modeļu darbības uzticamību.
(3) Tehniskā sadarbība un lieljaudas traktoru lokalizācija: vietējo produktu modernizācijas veicināšana
Daži ārvalstu uzņēmumi ir padziļinājuši savu tehnoloģiju ieviešanu, izmantojot lokalizāciju, vienlaikus pilnveidojot attiecīgo tehnisko personālu Ķīnā, tādējādi veicinot vietējās lauksaimniecības tehnikas nozares izaugsmi. CNHN ir sācis ražot pilnu-jaudas pārslēgšanas transmisiju savā Harbinas rūpnīcā un plāno lokalizēt CVT tehnoloģiju līdz 2026. gadam. Tā MAGNUM 4004 modelis, kas aprīkots ar 21 × 5 pilnas -jaudas pārslēgšanas pārnesumkārbu, var automātiski pārslēgties starp lauka un šosejas režīmu. Tā 405 zirgspēku dzinējs spēj darbināt 7 vagu arklu dziļai augsnes apstrādei, nodrošinot modeli līdzīgu produktu lokalizācijai Ķīnā.
Turklāt jau 1940. gados Amerikas Savienoto Valstu Starptautiskā korporācija nodrošināja lauksaimniecības inženiertehnisko aprīkojumu Ķīnas skolām un pētniecības institūtiem, noslēdzot sadarbības līgumus, nosūtīja ekspertus, lai mācītu, un sponsorēja ķīniešu maģistrantus mācīties ASV.
Šīs apmaiņas attīstīja galvenos talantus agrīnajā lauksaimniecības inženierijas jomā Ķīnā un lika talantu pamatus turpmākai tehnoloģiju ieviešanai un asimilācijai.
LieljaudasPašlaik vietējie uzņēmumi pakāpeniski pāriet no vienkāršas tehnoloģiju ieviešanas uz pārstrādi, absorbēšanu un inovāciju atjaunošanu.
Piemēram, Weichai Lovol ir laidis klajā CVT mezglu sēriju P7000, taču tādās jomās kā augstspiediena hidrauliskie komponenti un augstākās-pārnesumkārbas joprojām ir nepieciešami turpmāki sasniegumi, izmantojot nepārtrauktu sadarbību tehnoloģiju jomā un neatkarīgu pētniecību un attīstību.
