Mazo{0}}četru riteņu traktoru hidrauliskā sistēma ir ļoti svarīga darbībaipiemēram, celšanas palīgierīces un stūrēšana, ar pareizu lietošanu un savlaicīgu problēmu novēršanu, kas ir galvenais, lai nodrošinātu darbības efektivitāti un pagarinātu kalpošanas laiku.
Tālāk ir sniegta īsa rokasgrāmata, kas aptver galvenās lietošanas normas un izplatītākās problēmu novēršanas metodes.
1. Standarta lietošanas vadlīnijas
Pareiza darbība ir pamats hidrauliskās sistēmas kļūmju samazināšanai, koncentrējoties uz pirms-ekspluatācijas pārbaudēm,-procesa normām un apkopi pēc-ekspluatācijas.
1.1. Sagatavošana pirms-operācijas
Eļļas līmeņa un kvalitātes pārbaude: Pārliecinieties, vai hidrauliskā eļļa ir standarta diapazonā (starp eļļas tvertnes augšējo un apakšējo skalu). Pārbaudiet, vai nav mainījusies eļļas krāsa, duļķainība vai piemaisījumi,{1}}nekavējoties nomainiet eļļu, ja tā ir bojāta (ieteicams izmantot 46# pret-nodiluma hidraulisko eļļu, kā norādījis ražotājs).
Sastāvdaļas pārbaude: pievelciet vaļīgos eļļas cauruļu savienojumus, pārbaudiet, vai nav eļļas noplūdes (pie šļūtenēm, vārstiem un cilindru blīvēm) un pārbaudiet, vai hidrauliskais sūknis, cilindrs un vadības vārsts nav bojāti vai deformēti.
Darbība ar iesildīšanu-: iedarbiniet traktoru un palaidiet hidraulisko sistēmu tukšgaitā 5–10 minūtes (īpaši zemā temperatūrā), lai paaugstinātu eļļas temperatūru līdz 40–60 grādiem, izvairoties no lielas-slodzes ar aukstu eļļu.
1.2. Darbības normās
Slodzes kontrole: Nepārsniedziet nominālo pacelšanas slodzi (parasti norādīta traktora rokasgrāmatā), lai novērstu hidrauliskā sūkņa un cilindra pārslodzes bojājumus. Izvairieties no pēkšņas hidrauliskās sistēmas iedarbināšanas/apstāšanās, lai samazinātu spiediena ietekmi.
Temperatūras uzraudzība: kontrolējiet hidrauliskās eļļas temperatūru 30–80 grādu robežās. Ja temperatūra pārsniedz 85 grādus, nekavējoties pārtrauciet darbību, pārbaudiet dzesēšanas sistēmu (piem., radiatora aizsprostojums) un atsāciet darbu tikai pēc atdzišanas.
Darbības secība: Paceļot papildierīces, vienmērīgi darbiniet vadības vārstu; lēnām nolaidiet palīgierīces, lai izvairītos no straujas nokrišanas, ko izraisa nepareiza vārsta darbība, kas var sabojāt sastāvdaļas.
1.3. Pēc-operācijas apkope
Tīrīšana un drenāža: notīriet eļļas tvertnes vāciņu un gaisa filtru, lai novērstu putekļu iekļūšanu. Iztukšojiet kondensēto ūdeni un nogulsnes no eļļas tvertnes dibena ik pēc 50 darba stundām.
Regulāra eļļas maiņa: nomainiet hidraulisko eļļu ik pēc 500–800 darba stundām; sinhroni nomainiet eļļas filtra elementu, lai nepieļautu piemaisījumu aizsērēšanu sistēmā.
Tukšgaitas atiestatīšana: pēc izslēgšanas atgrieziet hidraulisko vadības vārstu neitrālā pozīcijā, lai samazinātu spiedienu uz sistēmu.
2. Bieži sastopamās kļūdas un traucējummeklēšanas metodes
| Kļūdas fenomens | Iespējamie cēloņi | Problēmu novēršanas darbības |
|---|---|---|
| Lēni vai nespēja pacelt pielikumus | 1. Nepietiekami daudz hidrauliskās eļļas; 2. Aizsērējis eļļas filtrs; 3. Hidrauliskā sūkņa nodilums (zems spiediens); 4. Vadības vārsts iestrēdzis |
1. Pievienojiet eļļu līdz standarta līmenim; 2. Iztīriet vai nomainiet filtra elementu; 3. Pārbaudiet sūkņa spiedienu (izmantojiet manometru), nomainiet sūkni, ja spiediens ir pārāk zems; 4. Izjauciet un notīriet vadības vārstu, uzklājiet smērvielu
|
| Hidrauliskās sistēmas eļļas noplūde |
1. Novecojušas/bojātas blīves (šļūtenes, cilindru gali); 2. Vaļīgi cauruļu savienojumi; 3. Ieplaisājusi eļļas tvertne/vārsta korpuss
|
1. Nomainiet bojātās blīves (saskaņošanai izmantojiet oriģinālās detaļas); 2. Pievelciet savienojumus ar griezes momenta atslēgu (izvairieties no pārmērīgas pievilkšanas); 3. Izlabojiet vai nomainiet saplaisājušos komponentus
|
| Hidrauliskās eļļas pārkaršana |
1. Nepietiekami daudz eļļas (slikta siltuma izkliede); 2. Aizsērējis radiators; 3. Ilgstoša-pārslodzes darbība; 4. Hidrauliskā sūkņa/cilindra iekšējā noplūde
|
1. Papildināt hidraulisko eļļu; 2. Iztīrīt radiatoru (notīrīt putekļus un gružus); 3. Samaziniet slodzi un izvairieties no nepārtraukta lielas-slodzes darba; 4. Pārbaudiet, vai sūknī/cilindrā nav iekšējas noplūdes, salabojiet vai nomainiet bojātās detaļas
|
| Pielikumi nevar palikt paceltā stāvoklī (lēns kritums) |
1. vienvirziena vārsta iekšējā noplūde; 2. Cilindra blīvējuma nodilums; 3. Vadības vārsta kļūme
|
1. Izjauciet un notīriet vienvirziena vārstu, pārbaudiet, vai vārsta serdes nodilums nav nodilis (ja nepieciešams, nomainiet); 2. Pārbaudiet cilindru blīves, nomainiet, ja tiek konstatēta eļļas noplūde; 3. Pārbaudiet vadības vārstu, salabojiet vai nomainiet, ja tas ir iestrēdzis
|
| Neparasts troksnis hidrauliskajā sūknī |
1. Nepietiekami daudz eļļas (gaisa ieplūde); 2. Aizsērējusi eļļas iesūkšanas caurule; 3. Sūkņa gultņa bojājumi; 4. Piemaisījumi sūknī
|
1. Pievienojiet eļļu, lai novērstu gaisa ieplūdi; 2. Iztīriet iesūkšanas cauruli un filtru; 3. Nomainīt sūkņa gultņus; 4. Izlejiet eļļu, iztīriet sistēmu un nomainiet ar jaunu eļļu
|
| Stūre ir smaga (hidrauliskā stūres sistēma) |
1. Zems stūres sūkņa spiediens; 2. Aizsērējis stūres eļļas filtrs; 3. Stūres cilindra noplūde; 4. Gaiss stūres sistēmā |
1. Pārbaudiet sūkņa spiedienu, noregulējiet vai nomainiet sūkni; 2. Iztīriet stūres filtru; 3. Pārbaudiet cilindru blīves un nomainiet, ja nepieciešams; 4. Atgaisojiet gaisu no stūres sistēmas (atkārtoti darbiniet stūri ar atvērtu eļļas tvertnes vāciņu)
|
3. Galvenās piezīmes traucējummeklēšanai
Drošība pirmajā vietā: pirms detaļu demontāžas atlaidiet sistēmas spiedienu (atgrieziet vadības vārstu neitrālā pozīcijā, izslēdziet dzinēju), lai izvairītos no savainojumiem, ko rada augsta spiediena{0}}eļļa.
Komponentu saskaņošana: izmantojiet oriģinālās vai saderīgas hidrauliskās daļas (blīves, sūkņus, vārstus), lai novērstu neatbilstības.
izraisīt sekundārus bojājumus.
Uzskaite: dokumentējiet kļūdu parādības, cēloņus un risinājumus turpmākai apkopei; regulāras apkopes ieraksti palīdz iepriekš identificēt iespējamās problēmas.
Es varu palīdzēt jums izveidot hidrauliskās sistēmas ikdienas apkopes un kļūdu novēršanas kontrolsarakstu, kurā ir iekļauti pirms-ekspluatācijas pārbaudes elementi, apkopes cikli un avārijas problēmu novēršanas procesi. Vai jums ir nepieciešams, lai es jums izveidoju šo kontrolsarakstu?
