Mazo{0}}četru riteņu traktoru hidrauliskās sistēmas tīrīšanai ir nepieciešama sistemātiska darbība, lai noņemtu netīrumus, vecās eļļas pārpalikumi un nogulsnes,{0}}galva, lai izvairītos no komponentu nodiluma un nodrošinātu stabilu darbību.
1. Pirms-tīrīšanas sagatavošana
1.1. Drošība un instrumenti
Drošība:Izslēdziet dzinēju, atgrieziet hidraulisko vadības vārstu neitrālā pozīcijā (atlaidiet atlikušo spiedienu) un pagaidiet, līdz eļļa atdziest (izvairieties no applaucēšanās).
Instrumenti: uzgriežņu atslēga (izplūdes vārstam/filtram), eļļas panna (lielāka vai vienāda ar 10 l), tīra lupata, mīksta -saru suka, dīzeļeļļa (skalošanai), jauna hidrauliskā eļļa (atbilstoša specifikācijai), jauns eļļas filtra elements.
Traktora sagatavošana:Parks uz līdzenas zemes; notīriet eļļas tvertnes vāciņu, filtra virsmu un cauruļvadu savienojumus, lai novērstu putekļu iekļūšanu demontāžas laikā.
2. Soli{1}}pa-pakāpenisks tīrīšanas process
2.1 Pilnībā iztukšojiet veco eļļu
Atveriet hidrauliskās eļļas tvertnes apakšējo iztukšošanas vārstu (vai aizbāzni), novietojiet zem tā eļļas tvertni un izlejiet visu veco eļļu (apmēram 10–15 minūtes, līdz nav nepārtrauktas plūsmas).
Atvienojiet eļļas atgaitas cauruli no tvertnes, ievietojiet caurules galu eļļas tvertnē un iedarbiniet dzinēju uz 5–10 sekundēm (tikai tukšgaitā, bez slodzes), lai iztukšotu atlikušo eļļu cauruļvadā/sūknī (izvairieties no ilgstošas palaišanas, lai novērstu sūkņa sauso slīpēšanu).
2.2 Iztīriet hidraulisko tvertni
Pievelciet iztukšošanas vārstu, ielejiet tvertnē dīzeļdegvielu (10–20% no tvertnes tilpuma) kā tīrīšanas līdzekli.
Nosedziet tvertnes vāciņu, iedarbiniet dzinēju un palaidiet hidraulisko sistēmu tukšgaitā 1–2 minūtes (viegli darbiniet vadības vārstu, lai cirkulētu dīzeļdegvielu un izskalotu tvertnes iekšējo sienu/cauruļvadu).
Izslēdziet dzinēju, atveriet iztukšošanas vārstu un pilnībā izlejiet dīzeļdegvielu (dīzeļdegviela aizvedīs lielāko daļu suspendēto piemaisījumu).
Izmantojiet mīkstu -saru suku un plastmasas skrāpi, lai notīrītu tvertnes dibenu un stūrus (noņemiet noturīgās nogulsnes); noslaukiet iekšējo sienu ar lupatu bez plūksnām{1}}, līdz nepaliek eļļas traipi.
Atstājiet tvertnes atveri un iztukšošanas vārstu atvērtu 5–10 minūtes, lai ļautu dīzeļdegvielas pārpalikumam iztvaikot (izvairieties no sajaukšanas ar jaunu eļļu).
2.3. Notīriet/nomainiet filtrus un galvenās sastāvdaļas
Noņemiet veco eļļas filtra elementu (vienreizējās lietošanas veids) un nomainiet to ar jaunu, modelim{0}}atbilstošu; noņemamiem sūkšanas filtriem rūpīgi notīriet ar dīzeļdegvielu (skatiet iepriekšējās filtra tīrīšanas darbības) un izžāvējiet ar gaisu.
Izjauciet spiediena samazināšanas vārstu un{0}}vienvirziena vārstu, iemērciet tos dīzeļdegvielā uz 5 minūtēm, notīriet ar mīkstu suku, lai noņemtu netīrumus, un nosusiniet ar tīru gaisu (nodrošiniet, lai vārsta serdes kustas elastīgi).
Noslaukiet hidrauliskā sūkņa un vārsta korpusa virsmas ar tīru lupatu; pārbaudiet, vai stiprinājuma skrūves nav vaļīgas, un, ja nepieciešams, pievelciet.
2.4. Skalošanas cauruļvadi (pēc izvēles nopietna piesārņojuma gadījumā)
Ja sistēmā ir nopietns piesārņojums (piemēram, metāla daļiņas), pievienojiet pagaidu skalošanas cauruli starp sūkņa izplūdi un tvertnes ieplūdi (apvadiet cilindru/vārstu).
Ielejiet tvertnē skalošanas eļļu (zemas{0}}viskozitātes hidraulisko eļļu vai dīzeļdegvielu), iedarbiniet dzinēju un palaidiet sūkni tukšgaitā 10–15 minūtes, lai izskalotu cauruļvadu.
Pilnībā iztukšojiet skalošanas eļļu un no jauna uzstādiet sākotnējo cauruļvadu.
2.5. Uzpildiet jaunu eļļu un iztukšojiet gaisu
Aizveriet tvertnes iztukšošanas vārstu, uzstādiet jauno filtra elementu (ielieciet eļļu blīvēšanai) un uzpildiet jaunu hidraulisko eļļu (atbilst ražotāja specifikācijai) līdz standarta līmenim (starp MAX un MIN, tuvu MAX).
Aizveriet tvertnes vāciņu, iedarbiniet dzinēju tukšgaitā un atkārtoti darbiniet hidraulisko vadības vārstu (5–10 reizes paceliet/nolaidiet papildierīces), lai izvadītu gaisu no sistēmas.
Atveriet tvertnes vāciņu, lai pārbaudītu, vai nav putu; turpiniet asiņošanu, līdz pazūd putas, pēc tam vēlreiz pārbaudiet eļļas līmeni un, ja nepieciešams, papildiniet.
3. Galvenās piezīmes
Izvairieties no piesārņojuma:Izmantojiet tikai tīrus instrumentus un dīzeļdegvielu; nodrošiniet, lai tīrīšanas laikā sistēmā neiekļūtu putekļi, pūkas vai ūdens.
Nesabojājiet komponentus: neizmantojiet metāla birstes vai cietus skrāpjus (saskrāpējiet tvertnes iekšējo sienu/filtra sietu) vai pārāk{0}}pievelciet skrūves (bojājiet blīves).
Tīrīšanas cikls: veiciet pilnu -sistēmas tīrīšanu ik pēc 2–3 eļļas maiņas (vai ja eļļai ir nopietns piesārņojums, piemēram, metāla daļiņas, piena balta ūdens sajaukšanās).
Pēc-tīrīšanas: darbiniet traktoru bez kravas 10–15 minūtes; pārbaudiet, vai nav eļļas noplūdes, neparasti trokšņi vai pārkaršana, lai pārliecinātos, ka sistēma darbojas normāli.
